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SGA 借助 SIMULIAworks 缩短了交付时间并尽可能地减少了原型数量时间:2021-02-22 Società Gomma Antivibrante SRL (S.G.A.) 是减振组件的领先制造商,包括枢轴(柔性接头)、弹性嵌件、衬套、减震器、导向组件和悬架。由于该公司的产品广泛用于全球运载乘客的火车、电车和地铁车辆,S.G.A. 视安全为第一要务。 S.G.A. 的许多产品中都要使用橡胶和弹性体,S.G.A. 工程师要对橡胶和弹性体的行为和减振特性进行全面的分析。质量体系/测试实验室经理 Stefano Meli 解释道:“分析、整体产品尺寸/占地面积的确定、相关负载故障图的实验室开发以及随后的原型测试是我们的产品开发过程中非常具有挑战性的部分。” 为了提高产品的上市速度,S.G.A.除了需要其他类型的复杂仿真外,还需要一个准确、高效的解决方案来执行非线性大位移分析。 “对我们来说,重要的是生产优质、耐用且高效的减振产品,因为我们深感有责任确保让我们的产品能安装在运送孩子(包括我们自己的许多孩子)的火车上。SIMULIAworks 为我们提供了确保我们的产品提供安全可靠的性能所需的整套工具。” 强大且集成的 FEAS.G.A.被 SOLIDWORKS® 3D 产品开发解决方案深深地吸引,希望能利用强大而集成的 SIMULIAworks FEA 仿真功能。非线性 FEA 应用程序 SIMULIAworks 结合了 SIMULIA Abaqus 解算器,该解算器能够准确地解决 S.G.A. 面临的许多高级分析问题,并支持多步/多物理仿真方案。 “虽然我们也评估了其他 FEA 系统,但我们选择了 SIMULIAworks,因为只有它提供的结果能够与通过传统原型方法取得的结果相媲美,”技术经理 Davide Massa 说道,“我们还重视在 SOLIDWORKS 中更改目标几何体的能力,希望不必在 SIMULIAworks 中应用修改或创建新网格以运行后续分析。” 减少原型数量和交付时间S.G.A.借助 SIMULIAworks 尽可能地减少用于确定 Hitachi Caravaggio 火车的车厢连接器臂衬套上的静音块中所用弹性体的弹性特性所需的原型数量,从而节省时间和金钱。 “借助 SIMULIAworks 实现的最大节省源于缩短了产品设计和最终配置之间的交付时间,以及降低了与生产和控制设备变更相关的成本,”Meli 强调道,“由于 SIMULIAworks 使我们能够消除和/或尽可能地减少实现最终产品性能所需的原型数量,它有助于我们缩短从设计到最终生产的交付时间,并有助于我们降低原型和微调的成本。” 开发减振系统时遇到的大多数仿真情形都涉及大位移分析,但 S.G.A.工程师还可以使用 SIMULIAworks 为许多其他具有挑战性的非线性、大位移分析问题获得准确的结果。 非常棘手的问题涉及对热变化导致的收缩/应力以及钢塑化导致的预压缩进行仿真。“借助 SIMULIAworks,很容易取得与我们已经最终完成的项目的实际结果相符的结果,”Massa 补充道,“换言之,我们通过用 SIMULIAworks 验证现有的项目证实了仿真结果的准确性。” “SIMULIAworks 为我们提供了确保我们的产品提供安全可靠的性能所需的整套工具,”Meli 说道,“我们还重视执行多步/多物理仿真的能力,例如在同一项目中执行热分析和机械分析,而不必重复几何体更改或创建新的网格,因为 SOLIDWORKS 产品组合与 SIMULIAworks 之间是完全集成的。” |